Yamaha Grizzly 700 EPS в наличии 🔥
06 июня, 2:57
Yamaha Grizzly 700 EPS превращает любую тяжёлую работу в удовольствие, а поездку по сложному бездорожью – в расслабляющую прогулку выходного дня.
Производительный мотор, небольшие размеры и сравнительно небольшая масса – позволяют использовать Grizzly не только как утилитарную машину, но и как совершенный рекреационный снаряд.
✔️686-кубовый 4-тактный 4-клапанный двигатель второго поколения
✔️модернизированный блок управления с новыми картами впрыска/зажигания
✔️автоматическая трансмиссия Ultramatic с функцией торможения двигателем
✔️система включения полного привода On-Command, режимы – 2WD (ведущая ось – задняя), 4WD (передача крутящего момента на четыре колеса) и 4WD Diff Block (полный привод с механически заблокированным передним межколёсным дифференциалом)
✔️независимая подвеска всех колёс, энергоёмкие амортизаторы KYB
✔️электроусилитель рулевого управления Electric Power Steering
✔️дисковые тормоза с 2-поршневыми скобами спереди и сзади
✔️12-дюймовые колёсные диски, шины Maxxis (в базовой версии) / 14-дюймовые колёсные диски и 27-дюймовые шины Maxxis Zilla (в версии SE)
✔️новая приборная панель с увеличенным жидкокристаллическим экраном
✔️предустановленная лебёдка Warn Pro Vantage (в версии SE)
✔️несколько отсеков для хранения вещей и багажники общей грузоподъёмностью 140 кг
✔️буксировка прицепа массой до 600 кг
✔️две круглые светодиодные фары плюс одна центральная на руле с галогенной лампой
Производительный мотор, небольшие размеры и сравнительно небольшая масса – позволяют использовать Grizzly не только как утилитарную машину, но и как совершенный рекреационный снаряд.
✔️686-кубовый 4-тактный 4-клапанный двигатель второго поколения
✔️модернизированный блок управления с новыми картами впрыска/зажигания
✔️автоматическая трансмиссия Ultramatic с функцией торможения двигателем
✔️система включения полного привода On-Command, режимы – 2WD (ведущая ось – задняя), 4WD (передача крутящего момента на четыре колеса) и 4WD Diff Block (полный привод с механически заблокированным передним межколёсным дифференциалом)
✔️независимая подвеска всех колёс, энергоёмкие амортизаторы KYB
✔️электроусилитель рулевого управления Electric Power Steering
✔️дисковые тормоза с 2-поршневыми скобами спереди и сзади
✔️12-дюймовые колёсные диски, шины Maxxis (в базовой версии) / 14-дюймовые колёсные диски и 27-дюймовые шины Maxxis Zilla (в версии SE)
✔️новая приборная панель с увеличенным жидкокристаллическим экраном
✔️предустановленная лебёдка Warn Pro Vantage (в версии SE)
✔️несколько отсеков для хранения вещей и багажники общей грузоподъёмностью 140 кг
✔️буксировка прицепа массой до 600 кг
✔️две круглые светодиодные фары плюс одна центральная на руле с галогенной лампой